פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה

קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה => נושא נשלח על ידי: airtaxi על September 21, 2007, 12:13:31 am

כותרת: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: airtaxi על September 21, 2007, 12:13:31 am

מצורף מסמך מהמפעל "עפקו" המאשר תקינות המצנח פוטורה שנימכר ונקרע בהנפה .
לא בהכרח נקרע מצנח עקב שעות אויר מרובות.
עם לא נהיה זהירים גם מצנח חדש יחול להקרע בהנפה.
שנה טובה וגמר חתימה טובה.
מאייר טקסי .

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: ittai על September 21, 2007, 11:26:40 am

צ'ומפה - גמר חתימה טובה וצום קל,
צרפת דף אחד מתוך 4 - למה?
למה ישנם רק מספר דגימות ולא כל 10 הדגימות.
הבד התחתון לא מראה מספרים מדהימים כלל.
איתי

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: airtaxi על September 21, 2007, 12:35:24 pm

איתי הנחמד.
למרות שאין לך קשר לסיפור אני יענה בקצרה.
הבדיקה היא של "עפקו" תשאל אותם למה הם בדקו כך.
אנטולי ואדם בדקו ואמרו שהמצנח =תקין=
הבדיקה לא אמורה להיות מדהימה זה לא מצנח... -חדש- וגם המחיר. תועם את הפורסתי שנימצא.
והנוגע לשאר העמודים מדובר חשבוניות ושאר ירקות...
אתה מוזמן לצור קשר עם המפעל אני מאמין שאתה זוכר את המספר.
גמר חתימה טובה וצום קל.

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: ittai על September 21, 2007, 04:12:41 pm

ירון היקר,
מכיוון שביקשת עזרה במכירת המצנח הייתי מעדיף לראות בדיקה מלאה (אני מכיר את כל הדפים ולא מדובר בחשבונית).
אם אתה רוצה לראות דפים של בדיקה מלאה אני מוכן להביא לך לראות.
על הדף שלך חתומה סבטה.
אף אחד לא טען שהמצנח לא תקין ושהמחיר לא מתאים.
אם אתה מעוניין אני אבדוק בשבילך את התוצאה המלאה של הבדיקה (אצלך או במפעל).
אנטולי ואדם בצרפת כבר מיום רביעי בלילה.
גמר חתימה טובה וצום קל.
איתי

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: airtaxi על September 23, 2007, 11:26:05 am

איתי הי .
את אנטולי ואדם פגשתי לפני שטסו.
אם תוחל לבדוק בשביל קוראי הפרום אני אשמח.
איו לי כל כוונה להסתיר פרטים.
חתימה טובה
חג שמח!

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: ittai על September 23, 2007, 01:02:17 pm

צ'ומפה,
התשובה מעפקו היתה שהבאת את המצנח לתיקון ועל הדרך ביקשת בדיקה מדגמית של מצב הבד.

בדיקה שנתית לא נעשתה (אורך מיתרים, עומס קריעה, מצב תפרים וכו').

מצב הבד במסמך שצרפת - תקין (כבר אמרתי זאת קודם).
לגבי כל השאר אין לי תשובה מהמפעל.
חתימה טובה.
איתי

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: ofery על September 23, 2007, 03:45:52 pm

המצנח המדובר הוא במקרה המצנח שאני וחברי רכשנו .
לא נבדק עומס קריעה??? אני קצת מבולבל...מה להסיק מכך?
הרי החופה נקרעה בהנפה, האם פרוסיטי תקין מצביע על תקינות כללית של הבד כולל עמידה בעומסים?

עופר

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: ittai על September 23, 2007, 08:23:45 pm

אין קשר בין קריעה בהנפה לא טובה (מיתר שנתפס), לבין מצב הבד.
פורוסיטי תקין לא משקף לגמרי את מצב חוזק הבד ובטח לא את מצב התפרים.

אין קשר בין מצב המיתרים למצב הבד - ישנם מצנחים עם מיתרים גמורים ובד במצב טוב.

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: idomohar על September 23, 2007, 10:40:44 pm

אז מתוך כל זה,

מתי עלי לקחת את הציוד לבדיקה אצל היצרן? (בהנחה שהשימוש בו לא גרם נזק מיוחד (עץ) )
כל כמה שעות? כל כמה זמן?

כותרת: בעניין: לכול המתעניינים.
תגובה על ידי: ittai על September 24, 2007, 07:54:25 am

עידו,
על פי הוראות היצרן.
בעפקו זה פעם בשנה או כל 100 שעות - מה שבא קודם.