פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: אפרוח_של_ברזל על April 28, 2012, 10:20:31 pm
-
מצטערת על האנגלית מיקי, אבל השורה של השיר פשוט ביקשה כל כך יפה...
אז העונה התחילה, ויש להקת גוזלים חדשה, רק מפגש מבוא חמה חסר בשביל להשלים את התמונה...
יש למישהו מושג מה קורה?
-
מצטרף לשאלה
שאדע מתי להכין את המצגת על קריסות מצנחים והשפעתם השלילית על בטיחות גלשני אוויר.
-
ממך, או מאחד מאנשי ח"א, דווקא הייתי רוצה לראות מצגת על "איך מתחקרים טיסה באופן אפקטיבי"....
(חוץ מזה שבאופן אישי אני מרגישה שמיציתי את נושא קריסת המצנח)
-
נראה לי שזה יוצא 25 במאי לא?
-
היה פעם מישהו שהציע שיעור בזיהוי עופות דורסים (או בכלל).
אז עוד לא הייתי חבר בעמותה...
בקיצור - אני בעד!!
אנחנו חולקים איתם את השמים, ורואים אותם מקרוב.
לפעמים אפילו סומכים עליהם באיתור תרמיקות.
לא נעים להגיד, אבל יש ביננו שלא מבדילים בין חסידה לשקנאי...
[סתם אנקדוטה מעניינת - השקנאים שומרים מבנה מסודר בטרמיקות, אצל החסידות יש בלגן]
אני יכול לעזור למצוא מרצה מתאים מקהילת הצפרים.
תמיר לביא.
-
אני הצעתי בזמנו וגם עשיתי סקר מעמיק לחפש מרצה
אבל להביא מישהו מקצועי עד מבוא חמה היה מחוץ לתקציב..
- אני לא יודע אם יהיה לי מספיק זמן אבל אולי אני אוכל לעשות קצת מחקר בסיסי ולהעביר משהו קצר
אפרופו ציפורים :
שבת בתבור - להקת חסידות מעל העמדה
חסידות בתבור 28-4-2012.m2t (http://www.youtube.com/watch?v=xN8ScKJB7iM#ws)
-
פתחתי הרגע את היומן כדי לבדוק מתי שבועות..יוצא בשישי-שבת-ראשון ה-25,26 ו-27 במאי.
1)
אני אישית מכיר לפחות שלושה או ארבעה גולשי אוויר פעילים, שומרי שבת וחג ,שקיום ערב האירוע ביום השישי ה-25.05 יתקע אותם בעמדה עד מוצאי החג הקדוש - יום ראשון ה-27. לעניות דעתי, אין מנוס מלעשות אירוע ביום חמישי ה-24.5.12 עד ליום שישי ה-25.05.12. אם מחליטים על זה עכשיו, זה מספיק זמן להכין את הבוס ליום החופש הנוסף הזה...
2)
אירוע אוגוסט אחרון היה אירוע נטול קטרינג, אירוע בשרי עצמאי ,תחת הרתמות הדדית של החבר'ה למאמץ שראוי למופת!!
אני עכשיו , יכול לנחש בבטחון לאף אחד מהאנשים שעשו בכל כוחם ומרצם את אוגוסט האחרון, אין כח לעשות את זה שוב...בצדק!
ערב "כיף" שאני אישית כבר כולי מסריח ודביק מהמנגל - אין מצב! לא בשבילי! אני מעדף לשים 150-100 שקל מכיסי שמישהוא יסריח וינפנף\יבשל בשבילי.אם זה קורה פעם בשנה, ועוד בחג -גם מנהל הבנק המרוט שלי ילמד לחיות עם זה.
אשמח להיות חלק מהצוות שיקום להרים אירוע כזה. אפשרות נוספת היא גם אירוע חצי מסובסד -מימון שמחציתו מהתקציב השנתי של האגודה\ חצי מתשלום הנוכחים באירוע.
3)
כמו כל קורס, גם לקורס האחרון של ירון מגיע הכבוד לקבל אירוע שבו יציגו את עצמם עם כניסתם לענף הגלישה, בדיוק כמו אותו כבוד שזכינו לו כולנו (אני מדבר על ה"ותיקים". עללאאק אני ותיק..) במהלך האירוע הראשון שלנו אחרי הקורס.
-
אירוע מבוא חמה באמת חשוב , ודובר על התאריכים האלו .
לצערי השנה הוועד עדיין לא ממש מתפקד , ועוד לא התקיימה לדעתי אפילו ישיבה אחת .
נועם , אדריאן , שלומקס , יובל ר , עודד , מה קורה ?
אודי לירן ואני נשמח כרגיל לעזור , אבל צריך שמישהו יקח את העניינים לידיים כדי שהאירוע יתקיים .
בקריאת בוקר טוב עולם
שי
-
גמני אשמח לעזור. אין לי יכולת ליזום ארגון אבל אני אשמח לקבל הוראות תפעול.
-
תמיר. סחטיין על היוזמה.
כבר אז בפורום הקודם, כשנדב הציע את הרעיון , התבאסתי שלא יצא לפועל.
.
-
כל מי שמעוניין לעזור ורוצה להיות מעודכן יכול לצור איתי קשר.
פרטים נוספים בהמשך.
נועם.
0525295056
-
גם אני מעדיף ביום חמישי.. ה24 לחודש..
אין לי בעיה לדאוג גם השנה להקמת האירוע -במיוחד שיש עכשיו כמה גוזלים שמוכנים לעזור..
בכל אופן, כל הקשור באוכל אני לוקח פיקוד..
-
אודי יש לנו את תום המדהימה
היא תדאג לאוכל הכי טוב נראה לי ...
-
אודי. נועם. דברו איתי.
אסי, מה זה "יש לנו..." - לא ידעתי שתום המדהימה שייכת למישהו.
-
אפי, למה אתה לא מופיע לי בקבוצת המיילים שלנו?
אני שלוח לך, תאשר אם אתה רוצה ותפיץ לכל הגוזלים שיהיו מעודכנים.
למי שעוד לא נרשם ורוצה, כנסו לכתובת ושלחו לי בקשה עם שם לזיהוי
http://groups.google.com/group/Hanglider?hl=iw (http://groups.google.com/group/Hanglider?hl=iw)
-
אני חושב שמה שהיה באירוע האחרון (ללא קייטרינג) היה די מוצלח ולפי המארגנים גם זול!!!!
אפשר לחזור על זה, ואולי להשקיע יותר בתכנים
-
יש אנשים שלא ממש אוהבים את הרעיון הזה (מנחוס) ::)
אבל אני חושב שיהיה מצחיק ומלמד מרתון תאונות גלישה (כאלה ללא מקרי מוות) ולתחקר :o
משהו כמו זה.... מה גרם לגולש להתרסק????????Hang Glider spin and crash (http://www.youtube.com/watch?v=rK50XY5v7Ps#ws)
-
לא מבין בזה, אבל זה נראה כמו הזדקרות לא סימטרית וסחרור שטוח (יחסית) לימין.
טייס טס לאט מדי ולא מזהה מתי הגלשן מתחיל להתקרב להזדקרות, בגלל הפניה ימינה והתיקון החד שהוא עושה לשמאל (ולא מייצר מהירות) כנף ימין מזדקרת בגובה שבו לא ניתן לעשות יותר מדי - האם היה לו גובה לצלול כדי להרוויח מהירות אחרי שזה קרה? כי רואים אותו דוחף ומנסה להרים אף נואשות ואולי אם היה משהה את זה בכמה רגעים הוא היה מצליח לעשות פלייר יותר נורמלי עם יותר מהירות.
-
לדעתי מה שקרה פה זה טייס צעיר שלא צבר מספיק ניסיון (אולי עוד בשלבי הקורס)
נראה שהוא פונה ללא משיכה כלל ואולי אפילו דוחף קצת את הביס-בר, דבר שמביא כמובן להזדקרות כנף ימין בגובה נמוך. למזלו היה שם מים, ולכן לא שבר את כל העצמות בגוף.
אם היה לו מספיק גובה (50 מ' יותר) הגלשן היה יוצא מזה לבד בלי בעיה.