פורום רוח הקודש מצנחי רחיפה
קהילת הרחיפה/דאיה הגדולה בארץ => פורום גלישה אוירית => נושא נשלח על ידי: ליאור כוכבי על April 09, 2012, 09:52:46 pm
-
מי בעניין לעלות מחר לתבור ? בהתראה קצרה .
-
אני רוצה לטוס אבל לפי התחזית אני לא בטוח אם עדיף מחר או ביום ד׳ (יש לי רק יום אחד).
אני גם לא בטוח שמחר התבור זו העמדה המתאימה, אחליט בבוקר לפי מזה״א.
נדב ארידן גם מצטרף.
-
לצערי אני לא יכול מחר , אבל אחרי סריקה זה נראה אחד הימים !!
יש צפי לגבהים של יותר מ2000 מטר (המוון זמן הXC לא היה כלכך אופטימי) , עם רוחות חלשות שמתמערבות בצהריים ורק מאוחר מצפינות.
לעומת רביעי שאולי יהיה חזק ומעצבן , אבל ללא ספק גם פעיל .
יאללה תעופו על החיים :)
-
אני שוקל להצטרף
-
נוסעים, ככל הנראה תבור, בואו בהמוניכם.
-
אז ככה היה: - שלישי בתבור-
נסעתי עם יובל, לעזאזל עמישראל- מהבית לתבור תיזמנו 3 שעות (פקקים)
אבל הכל לטובה, היום התחיל עם דרום מזרחית שהסתובבה לאיטה, הגענו לעמדה ב13
מיקי כבר המריא ונחת למטה, כוכבי בעמדה יוצא ונוחת לאחר כמה דקות
הרוח כבר דרום-דר' מערבית הסייקלים מתקצרים ויובל ואני יוצאים בדיוק בזמן. יובל עולה ישר ל 1200 אני מצטרף אחרי 5 דק' אבל לא עובר את ה 900, יום פעיל אבל בעייתי, טרמיקות צרות ומרוחות.
אחרי מכבסה של שעה בגבה ממוצע 800 נוחתים בשדה השיבולים.
התחזית האופטימית ליום הייתה אולי מוגזמת אבל סך הכל שעה טיסה שמסירה חלודה ומאתגרת בתרמולים.
תודה לכוכבי שחיכה לנו להוריד רכב וליובל כמובן up:
-
תודה רבה למיקי וייס שהתפנה לקראתי לטובת חילוץ . היה יום מקסים אחלה לאחר שנת חורף ארוכה שהגיעה לסיומה.
-
התחזית להיום לא הייתה כלכך מוגזמת, יורם המריא ב12 בתבור וטס ראש פינה-גונן-קצרין עם גובה מקסימלי של 2500. הוא אומר שבכל הטיסה הכי קשה היה בתבור שבקושי עבד, ברגע שעזב את התבור זה עבד יותר טוב.
-
אנחנו היינו במבוא חמה היה אחלה סה״כ שאגיע למחשב אפרט יותר בנתיים זה מהאייפון
-
התחזית להיום לא הייתה כלכך מוגזמת, יורם המריא ב12 בתבור וטס ראש פינה-גונן-קצרין עם גובה מקסימלי של 2500. הוא אומר שבכל הטיסה הכי קשה היה בתבור שבקושי עבד, ברגע שעזב את התבור זה עבד יותר טוב.
פשששש איזו טיסה ! באמת היו תנאים מיוחדים !!
לפי הליאונרדו הוא הגיע ל2690 !!! והממוצע של הטרמיקה הזאת היתה כולה +1
מגניב לראות איך בסביבות ה2400 הטרמיקה מספיק רחבה לטוס כמה שניות אחרי כל סיבוב לכיוון הרוח :)
את התבור עזב ב1100 בגלייד של 1 ל 9 , ואחרי הטרמיקה המפלצתית המשיך את הקילומטרים הראשונים בגלייד של 1 ל 19 !! וזה עוד עם מצנח ...
טיסה יפה !
https://holywind.yuvdi.com/index.php?option=leonardo&op=show_flight&flightID=2059 (https://holywind.yuvdi.com/index.php?option=leonardo&op=show_flight&flightID=2059)
וה XC SKIES שוב מוכיח את עצמו ;D
איזה כיף אביב 8)
-
פשש יפה אני רואה אתם עושים חיים שם בארץ..
אני מקווה שישארו תנאים עד שאני יחזור..
שימו קצת סרטונים שנראה מה אני מפסיד
-
ילללללד !!!!!!!! נו לא מצאת משהו לטוס עליו בפוקרה ??
-
לכל מי שתהה מדוע לא יצאנו לקרוס ביום כזה אז זה בגללי, ביקשתי ממי שתלוי בי שלא יאתגר אותי מול האשה והילדים :-).
הפקקים הלוך והפקקים חזור לא מסתדרים עם איסוף מקצה העולם בלי נהג יעודי.
-
את התבור עזב ב1100 בגלייד של 1 ל 9 , ואחרי הטרמיקה המפלצתית המשיך את הקילומטרים הראשונים בגלייד של 1 ל 19 !! וזה עוד עם מצנח ...
מצנח מתקדם עם רוח גב. ההבדלים בגלייד לא כאלה ענקיים כמו שנדמה לך בעיקר ברוח גב שמצנח יכול להגיע למהירות שקיעה קטנה ולנצל את מהירות הרוח לגלייד.
-
טיסה של 5 טרמיקות
בעיקר הטרמיקה של שדה אילן עשתה חצי מהקרוס.
אף פעם לא יצא לי לעבור את צפון הכנרת לצערי.
בעבר לפני כ 10 שנים , בחור בשם נתי גפן עשה קרוס דומה ואם אני לא טועה זה היה גם באותה עונה.
-
טיסה מדהימה..... ;)אבל כנראה שהוא שיגע כמה בקרי טיסה בראש פינה :-X
-
בקרי טיסה לא רואים אותנו. הם גם לא מעבירים דיווחים לטייסים אם הם יודעים על קיומנו.
-
וגם אותנו לא רואים.
אפילו טרייק כמו שהיה לאילן אני בספק אם רואים.
-
אמנם לא רואים אבל אם תתקבל תצפית על כלי טיס צפונית לקו איסור הטיסה (צפונית לראש פינה) אז יתבצעו פעולות שעלולות לסכן את כלי הטיס הנ״ל מאד!
עדיין, טיסה מרשימה מאד! מעלה לי רגשות מעורבים לגבי ההחלטה שלי להשאר בתבור ולא לצאת לקרוס.