מקרה ראשון
אני בכמון רוח מיזרחית 15 קמש +-
יוצא לאויר יש תרמיקות חלשות עד 100 מטר מעל העמדה
אחרי 20 דקות מבין שקר לי ורוצה ללבוש את הסרבל
אין רכבים למטה בשדה נחיתה מחליט לנחות בעמדה
לאחר כמה ניסיונות כושלים ( אובר שוט ) מגיע עם אוזניים בגובה טוב
עוזב אוזניים ומתחיל לפרפר (
מילה חדשה ) סטייל נחיתת פרפר
בגובה 2 3 מטר שאני קרוב מאוד לנחיתה ולא בכוונה מזקר את הצד השמאלי ונכנס לספין
מכיוון שאני בגובה נמוך יחסית מגיע לקרקע על הרגליים ונופל שמאלה הרגשתי שאני בספין אבל לשיחרור כבר
לא היתה משמעות הייתי כבר בקרקע לא קרה לי כלום אבל עדיין זה היה ספין לא מתוכנן
ומבחינתי פישול
מקרה שני
בטיסה השניה רוח לא מדודה 15 25 קמש באויר יש 30 ודי טורבולנטי
מתרמל בצד הצפוני של העמדה גובה 750 800 יוצא החוצה (מזרחה )
לראות אם יש משהו בחוץ
רוצה לומר לבקר משהו בקשר אני לא זוכר אם הספקתי או לא
ובום אין לי חופה מעל הראש בעצם יש אבל לא בצורה הרגילה
קיבלתי פרונט מלא וסימטרי
טוב ישר אני מושך ברקסים החופה חוזרת אני משחרר וצולל לטיסה רגילה
מה שמוזר לי שהפעם לא הרגשתי שזה מגיע בכלל זאת היתה הפתעה גמורה
אני לא יודע אם זה בגלל שהייתי עסוק ב PTT או שאין מה לעשות ולפעמים חוטפים בלי רמזים
אחרי המקרה המשכתי לתרמל עוד חצי שעה והלכתי לנחיתה
בגדול היה אחלה יום
