כתב נושא: הנשמות הטהורות של הפורום , או איך נכפיש את שונאינו על רקע בטיחותי.  (נקרא 1271 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק גולדי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1906
  • מין: בת
  • Gin Bollero III
    • דוא
« Reply #20 ב- : June 14, 2010, 10:48:11 pm »
אני ממש לא אוהבת לכתוב את דעתי בשרשורים האלו... אבל אני חייבת לכתוב כאן משהו, ולא בגלל שאני אוהבת את אוהד:

הרמה שאליה עומרי הגיע בשליטה קרקעית, בהבנת הסכנות, בידע תאורטי ומעשי (בהטסה של טנדם) וכל זה עוד לפני בכלל שאוהד הוציא אותו לטיסת סולו, היא אחת הגבוהות ביותר שאני ראיתי עד היום אצל חניך!

תרדו לו מהגב. הוא מדריך טוב. נקודה.

זו דעתי האישית, הבלתי מקצועית והבלתי משוחדת.




"...השחף המגביה עוף הוא זה המרחיק ראות..."

הזמן עושה את שלו והוא מזור לכל שכואב
אם לאלוהים לקח שישה ימים לברוא את כל מה שיש כאן
מי אני ש-א-מ-ה-ר ואנסה לשנות את הכל
כי הכל קורה ממילא בתחושה כזו שכל דבר בא במקומו

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
« Reply #21 ב- : June 14, 2010, 11:24:17 pm »
זהבית
אף אחד לא יושב לו על הגב.
זאת דעתנו ומותר לנו גם אלוף העולם לא ישכנע אותי שלימוד "ווינגים" וספיראלה ברכס זה נכון.

שי

מנותק עמרי בנדטי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1044
  • מין: בן
  • מה תודה? תתלבשי!
    • דוא
חידוד העובדות
« Reply #22 ב- : June 14, 2010, 11:59:59 pm »
זהבית
אף אחד לא יושב לו על הגב.
זאת דעתנו ומותר לנו גם אלוף העולם לא ישכנע אותי שלימוד "ווינגים" וספיראלה ברכס זה נכון.

שי


אתה ניזון משמועות ולכן אולי לא הבנת:

ווינגים - בהחלט עשיתי ברכס. בגובה גבוה (מעל גובה המלון יצאתי לכיוון הים ושם תרגלתי).
ספירל - בטאנדם, כשאוהד מנהג ואני שק תפוחי אדמה מקדימה, כדי לבחון את ההתמודדות שלי עם עומסים והאם אני מאבד אוריינטציה, כדי להכיר לי את ההרגשה ברתמה למקרה חירום. לא תרגלתי בעצמי ולא נגעתי בברקסים.
עשיתי גם פניית 360 די מתונה (לא ספירל, לא יותר מסיבוב אחד), גם מעל הים מעל גובה המלון וסיימתי אותה הרבה מעל הרכס ורחוק מהצוק, כמו שתוכנן.

עכשיו שהעובדות ברורות - לפחות הביקורת שלך תהיה מדוייקת ומבוססת ולא דרמתית ושמועתית
("מלמד ספירל ברכס" באמת נשמע מלחיץ, אפילו לי שלא מתימר להבין בהדרכה, מצנחים ובטיחות).

PEACE AND LOVE

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
.
« Reply #23 ב- : June 15, 2010, 03:18:40 am »
אהלן עומרי
"השמועות" זה מה שאוהד כתב לא אני ולא רכילות זולה!

הבעייה העיקרית בלימוד כמו שלך שאין לך מושג במרווחי בטיחות!

ואינה בדיוק הבעייה במקרה של קריסה בזמן "ווינגים"   שתסתים בחזייה  (דבר נפוץ ביותר) כמה גובה אתה חושב צריך כדי לצאת מזה או לזרוק רזרבי?

" הייתי בגובה גבוהה מעל גובה המלון ויצאתי לים"  שמתי לב שלשמחתי ומזלך אתה קורא וחוקר הרבה אז קדימה לעבודה תברר מה הוא גובה בטוח  המקובל בעולם ללימוד ווניגאוברס והעם זה נחשב בטוח ללמד ברכס?  תברר כמה אנשים בעולם (חפש ביוטיוב) נפגעו בתירגול וונגאוברס ברכס בגובה "גבוהה".

(דרך אגב ברור לך שווינגים זה לא המינוח הנכון) 

אין לי שום כוונה לנגח אותך או אוהד למרות טענותיו.  אתה בתגובה האחרונה מוכיח את עיקר הבעייה בלימוד בדרך הזאת.

בשמחות
שי
« עריכה אחרונה: June 15, 2010, 03:21:44 am על ידי shaison »

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
« Reply #24 ב- : June 15, 2010, 03:31:15 am »
אין לי מושג למה זה לא נותן לערוך את ההודעה האחרונה אז הוסיף תגובה.

עומרי
בשירשור של גולדי אתה כותב שאתה מעדיף לצבור שעות בטיסה ארוכה  ברכס מאשר טיסה קצרה בהרים.

מבחינת לימוד ובטיחות שעה של טיסה באוויר פעיל (לא פעיל מידי) שווה בערך ל20  פלוס שעות של  טיסה הלוך חזור ברכס.
מן הסתם המקום לטוס בהרים בתור מתחיל הוא לא התבור.
טיסות בהרים כמו שאוהד כתב נכון צריכות להתחיל בגירזונים לצורך הכרת האתר ושדה הנחיתה. 

מבחינת כיף ?  אין ספק שזה אישי חלק מכורים לרכס חלק מכורים להרים וחלק מכורים  לכול דבר שהוא לא על הקרקע.

שי

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
« Reply #25 ב- : June 15, 2010, 07:46:03 am »
עמרי גם וינגאובר וגם ספירלה הם תרגילים שצריכים הרבה יותר גובה מגובה המלון (100 מעל הרכס), ברוב העולם מתרגלים את התרגילים בגובה גדול  ומפסיקים תירגול ב500 (או 300 אם זה מעל מים). שני התרגילים צריכים צבירת אנרגיה מאוד גדולה כדי להיות מבוצעים נכון ולכן צריכים גם זמן כדי להכנס וגם כדי לצאת. אגב שני סיבובים מהודקים ברכס אינם ספירלה, ספירלה לוקחת סיבוב וחצי שניים כדי להכנס וכנל בשביל לצאת. אותו הדבר לגבי וינגאובר, אין ברכס מספיק גובה לצבור אנרגיה כדי להגיע לוינגאובר ושתי שמיניות מהודקות זה לא וינגאובר. היציאה מוינגאובר אנרגטי היא בסיבוב שניים בספירלה כדי לאבד את האנרגיה הדרגתית, כמובן שגם לזה אין מספיק גובה ברכס.
לגבי פיץ' קונטרול כאמצעי לאיבוד גובה, להכניס את המצנח לנידנוד כדי לאבד גובה בצלילה קדימה גם מקרב מאוד את המצנח לזווית בה הוא קורס (ראה בשרשור על קריסות+תחקיר תאונת מני רביב ז"ל), לכן בכל העולם עברו ללמד את התרגיל בקורס SIV בגובה גדול מעל מים ולא מטרים בודדים מעל הרכס.


אגב עדיין לא קיבלתי תשובה איך בגלל שאני חושב ששיטת הלימוד הזו מאוד מסוכנת זכיתי לכינוי "אוייב".
don't fly faster then your guardian angel

מנותק ליאור

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 720
  • מין: בן
  • Pro Design Thema2
תגובה
« Reply #26 ב- : June 15, 2010, 08:15:52 am »
אתם כותבים פה טיפים טובים ומועילים,
אבל מפספסים את הנקודה.

לא מעבירים ככה ביקורת, אנשים לא יקבלו אותה.

בקורס ניהול מלמדים שכדי להעביר ביקורת שתתקבל חייבים להגיד קודם מילה טובה, ולא רק מילה אחת,
אחרת, כמו שאמרתי מקודם האדם נסגר ומייד מתקיף.

זו תכונה אנושית.

(מילה טובה היא לא על חיוך אלא על יכולות)
« עריכה אחרונה: June 15, 2010, 10:08:19 am על ידי ליאור »
ל' מהמוסד לרחיפה

מנותק סיגי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1032
  • מין: בת
  • סוף סוף אני טסה
גישה נכונה
« Reply #27 ב- : June 15, 2010, 08:30:47 am »
אתם כותבים פה טיפים טובים ומועילים,
אבל מפספסים את הנקודה,

לא מעבירים ככה ביקורת, אנשים לא יקבלו אותה.

בקורס ניהול מלמדים שכדי להעביר ביקורת שתתקבל חייבים להגיד קודם מילה טובה, ולא רק מילה אחת,
אחרת, כמו שאמרתי מקודם האדם נסגר ומייד מתקיף.

זו תכונה אנושית.



ליאורי
כמה טוב שאתה פה  hug
זה יקח זמן, אבל השינוי יקרה
סיגי
אל תתן לפחד לשתק אותך, קח אוויר... הרבה אוויר, חבק אותו, וצא איתו לדרך...
עוף כמו ציפור, שחרר את כל הלחצים...
השמים הם הגבול.

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
בגרות
« Reply #28 ב- : June 15, 2010, 08:47:33 am »
ליאור
סיגי כבר כתבה את המילה הטובה   ;D

אני אכתוב את השאר...

בן אדם בוגר  צריך לדעת לקבל ביקורת בונה שבאה בצורה ישירה.

מעבר לזה זאת לא בהכרח ביקורת  אלא עצה בחינם או דעה שונה  . 
בשני המקרים זאת לא ביקורת.
כמו שצחי כבר כתב " אם אני לא מסכים איתך זה לא אומר שאני אוייב או רשע"

יאללה ביי
שי
« עריכה אחרונה: June 15, 2010, 08:49:09 am על ידי shaison »

מנותק שוקי ציוני

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 827
  • מין: בן
    • דוא
« Reply #29 ב- : June 15, 2010, 09:16:10 am »
רק נזכרתי בביקורת בונה


מנותק גולדי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1906
  • מין: בת
  • Gin Bollero III
    • דוא
למה נמחק הנושא?
« Reply #30 ב- : June 15, 2010, 10:09:37 am »
זהבית
אף אחד לא יושב לו על הגב.
זאת דעתנו ומותר לנו גם אלוף העולם לא ישכנע אותי שלימוד "ווינגים" וספיראלה ברכס זה נכון.

שי

שי,

גם אותך אני אוהבת.  ;D
"...השחף המגביה עוף הוא זה המרחיק ראות..."

הזמן עושה את שלו והוא מזור לכל שכואב
אם לאלוהים לקח שישה ימים לברוא את כל מה שיש כאן
מי אני ש-א-מ-ה-ר ואנסה לשנות את הכל
כי הכל קורה ממילא בתחושה כזו שכל דבר בא במקומו

מנותק shaison

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1242
« Reply #31 ב- : June 15, 2010, 10:18:30 am »


זהבית
תני קצת אהבה לשוקי בבקשה הוא צריך את זה.

תודה מראש

שי

מנותק גולדי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1906
  • מין: בת
  • Gin Bollero III
    • דוא
« Reply #32 ב- : June 15, 2010, 10:50:07 am »
אני אוהבת את שוקי.

ואני גם אוהבת את אודי.
"...השחף המגביה עוף הוא זה המרחיק ראות..."

הזמן עושה את שלו והוא מזור לכל שכואב
אם לאלוהים לקח שישה ימים לברוא את כל מה שיש כאן
מי אני ש-א-מ-ה-ר ואנסה לשנות את הכל
כי הכל קורה ממילא בתחושה כזו שכל דבר בא במקומו

מנותק ברק

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מפעיל בובקט מתקדם
  • *******
  • הודעות: 137
« Reply #33 ב- : June 16, 2010, 06:23:05 pm »
עומרי ואוהד היקרים,

לפני מספר שנים, נסעתי יחד עם ניצן שני לקורס SIV בתורכיה בהדרכתו של ג'וקי סנדרסון.
באחת הטיסות שבסופן מתורגלים ווינג-אוברס, ניצן קיבל קריסה קטנה, שהפכה לחזיה קטנה, שהפכה לספירלה. למרות הגובה, ולמרות ההדרכה המדוייקת של ג'וקי בקשר, ניצן לא הצליח לעצור את הספירלה בזמן ופגע במים (ובכך יצא "טונה" - דג טונה).
ניצן לא היה ליד רכס (כך שאין סכנת פגיעה כואבת), וסירת הצלה הגיעה אליו מייד.
כשלומדים לבצע "ווינגים", ולפני ששולטים בהם בצורה מושלמת, מקבלים הרבה קריסות. תיזמון  לא מוצלח ישלח אותך לסיטואציה דומה, שסופה עלול להיות כואב.

לימוד "ווינגים" ברכס זו סכנה מיותרת לחלוטין.

יש לי סרטון של ניצן ב DVD, ואם מישהו יודע להמיר לקובץ שניתן לשים בפורום אתן בשימחה (באישורו של ניצן כמובן). כך תוכלו לראות כמה מהר עוברים מאימון ווינגים רגיל לספירלה חסרת שליטה.

מנותק יובל - נשרק'ה..... נשר מצנחי רחיפה

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1545
  • הדרך לעמדה רצופה כוונות להגיע
    • דוא
« Reply #34 ב- : June 16, 2010, 06:30:29 pm »
ברק ,כנס ללינק הבא:
http://www.zamzar.com/
אפשר להמיר שם הכל (כמעט) on line