תודה עמוס,חשבתי שאולי ראית אותנו אתמול מעל הבית שלך,היגענו לעמדה בסביבות 12 וחצי אחר שהשארנו רכב למטה ליד האכסניה שלמרגלות העמדה ,ועשינו היכרות עם איזורי הנחיתה ,חוטי חשמל,מיכשולים כאלו ואחרים ועלינו למעלה.
אין ספק שזה מקום המראה ממש לא משהו,תיראו גם בתמונות,המקום בו פורסים את המיצנח נימצא ברוטור ,ויש צורך ליפרוס את המיצנח בצד האחורי של העמדה על מנת לבצע הנפה ,כמובן שיש הרבה קוצים,וכמו שאמרתי העמדה לא משהו,ולא מומלצת למי שלא שולט בהנפה,היתה לנו רוח מושלמת להנפה וטיסה,סביבות ה-20 -25 קמ"ש,וכמו שראיתם אתמול עננות יפה מאוד,העמדה פונה לסביבות ה250 מעלות והרוח היתה על האף,ולאחר כשעה טיסה חגה כמה מעלות מערבה.
לפי המדידה שלי העמדה בגובה 180 מעפהי ואיזור הנחיתה כ50 מ מעל .
הטיסה היתה ממש נעימה ,היה יום טרמלי כמו ששמתם בטח לב,מאוד קל לטוס מערבה בלי לאבד הרבה גובה,ובלי בעיה הייתי יכול לינחות בחוף אבל הרכב היה באכסנייה אז שבתי לשם,בסיס הענן היה ב750 מ ,ועם הרוח הערבית דר מערבית הסחיפה היא בדיוק לכיוון בתי הזיקוק כשבדרך יש גם את הטכני עם שדה התעופה ,לא המקום לצאת לקרוסים,אבל אין ספק שהנוף מקסים,עם נמל חיפה והחוף עד ראש הניקרה בצפון,הכרמל ועמק זבולון במיזרח,וכל מישור החוף והים במערב,ממש נוף יפה.
כמו שכבר כתבו פה אין ספק שמיבחינת העמדה ואיזורי הנחיתה המקום הזה לא מתאים למרחפים מיתחת דרגות 4 + לשעבר ,עם מצוקת גובה הנחיתה יכולה להיות יותר מורכבת מגלישה לשדה בזיכרון,והעמדה צריכה שיפוץ מאסיבי.
