קורס מנוע

[shlomi71]

הי אדרי וכל החברים המעוניינים,
כמו שאתם יודעים אני סיימתי ממש לאחרונה את קורס המנוע ואני רוצה לספר לכם על הקורס :
עשיתי את הקורס אצל ועם ארנון הר לב, אני אומר "אצל ועם" כי אני אומר לכם שהבן אדם השקיע את הנשמה שלו
בקורס הזה, אני מדבר איתכם על קורס תאוריה של שלוש וחצי שעות, על ימי רחיפה (ארבעה במספר וגם היום אם אני צריך עוד אני מקבל ללא כל בעיה ותוספת), הסבר על המנוע החדש שהגיע אלי, הגעה אלי הבייתה ועזרה בהרכבה של המנוע והרצה ראשונה שלו.
למרות שאני דרגה שלוש, ולמרות שיכל להסמיך אותי כבר אחרי היום השני, הוא ראה שאני רוצה עוד (ואולי גם צריך) ועשה איתי ארבעה ימי רחיפה. היום דיברתי איתו וסיפרתי לו שטסתי ביום שישי אז הוא אמר שהוא רוצה שניפגש לעוד יום של הנפות קדמיות.
אני אומר לכם, והרי ברור לכם שאין לי אינטרס, הבן אדם יודע את העבודה, ונותן את הנשמה.
לגבי ה"ויכוח" בין אדרי לשי בבחינת כן קורס לא קורס - אני חושב שלמעשה אין ויכוח כי אדרי מנסה לארגן קורס אצל מדריך מוסמך ורוצה לעשות את הקורס הזה, אז כך ששי יכול להית רגוע.
עכשיו בואו נדבר על מה אתם מקבלים ת'כלס :
נכון ששרון תמם צודק בכך שהוא אומר שהנסיון האמיתי מגיע רק ע"י רחיפה ושעות על המנוע, אבל..
בפעמים הראשונות שאתה ממריא, אתה ממש רוצה שיהיה לידך מישהו מנוסה, שאתה סומך עליו ואשר אומר לך מה לעשות, מכוון אותך לפיינל ומקבל אותך לנחיתה. זה + ההסברים והידע = הרבה מאוד.
אני ממליץ בחום לעשות את הקורס אצל ארנון, המחיר סביר ביותר והשירות מצויין.
שלא תהיה טעות - אני אחרי 5 רחיפות ממונעות ואני נהוג מאוד בזהירות גם עכשיו, יעיד על כך אורי שמיר שאמרתי לו ביום שישי שאני לא מתכוון לטוס עד בית ינאי, כי אני עדיים לא מוכן לזה נפשית. ייקח עוד זמן אבל לאט לאט אני אתאמן ואצבור ביטחון.
חוץ מזה ממליץ לכל אחד לעשות את הקורס ולו בשביל להתנסות ברחיפה ממונעת - זה כיף לא נורמלי.
שלומי

[דני שטרנפלד]

כבוגר קורס מנוע בעגור, אני יכול רק להצטרף לדבריו של שלומי.
אין תחליף לקול של המדריך באוזניות בזמן ההנפות וההמראות הראשונות שלך עם מנוע על הגב, וארנון (הר-לב ולופי ), בתאוריה ובשטח בהחלט עושים היטב את העבודה.

[אדרי]

דיברי חכמים בנחת נשמעים
תקראו את מה שאני כותב לאט
חברים יש הסכמה לגבי קורס (על זה אין עוררין ומחלוקות )
השאלה היא מה אני מקבל בקורס ?
במה הקורס יכול להעשיר אותי בידע שאני לא יכול לקבל מאורי שמיר או ארנון לופי או אפי אבישאול וכו'
ולמה אני צריך קורס בכלל עם כולם טסים ללא קורס לא פחות טוב מאלה שעשו קורס ?
למה להשקיע 1000 $ בקורס שעלות התועלת קטנה ?
מה יש ללמוד על מנוע שאורי שמיר לא יכול ללמד אותי ?
מה יש ללמד אותי על הנפות ארנון הר לב לא לימד אותי ?
מה יכולים לחדש לי על נתיבי טיסה ומגבלות טיסה ?
מה יש ללמוד בהמראה תן בגז ושחרר ידיים  והכול עולה ?
מה יש ללמוד בנחיתה ששונה מנחיתות אחרות עד היום ?
ברור שאני מקצין ואני לא מדבר על חרומים , כיבוי מנוע בהמראה ,באוויר
נתיבי טיסה ,התאמת מצנח ומנוע לדרישות  ועוד הרבה
אבל רבקום לא לעשות מזה סיפור גדול (תשאלו את יובל דרורי  )
וכמו ש ש' אמר לי לפני המראה לא חשוב מה קורה אתה לא שולח ידיים אחורה
ותמיד תכבה מנוע לפני נחיתה (אתה רואה את הכפתור האדום על זה אתה לוחץ )
טוב אנחנו בכל מקרה למי שלא מבין נעשה קורס מסודר בעלות של 100 $ +-
או אצל אורי שמיר שמוכן אפילו לשלם על הדלק של המנוע 
או בבית ספר מסודר שמוכר על ידי רת"א +ביטוח מתאים
או הכול או לא כלום
אי אפשר ללכת עם ולהרגיש בלי
אדרי

[אדרי]

ועוד דבר שממש מרגיז אותי לאחרונה
כל הזמן מפחידים אותנו מתביעות בענף שלנו  נכון אין מרחף שלא קיבל הדרכת תביעות מקצועית .
אל תגיד שהתנאים מתאימים לטוס .
אל תעזור למי שלא יודע להניף.
אל תעזור למי שלא עבר קורס מסודר אצל ...
אל תעזור לתדאמיסט ה...
וכו'
די נמאס לי לשמוע את זה
שזה מגיע לאותו אחד שכל הזמן מטיף על תביעות וכו' וצריך עזרה בתנדאם
שם זה בסדר שם הוא והנוסע לא יתבעו את המרחף המסכן שרק עזר
 אז שיהיה ברור כל עמוד השידרה של רוח הקודש הוא על בסיס עזרה הדדית וחברות
ואני בהחלט ימשיך לתת כתף ועזרה לכל מי שחפץ ויבקש .
אדרי

[shaison]

לאלוף האיסוף
אחרי הקורס אנא השב על כול שאלותייך ותגיד לי ולכולם האם לא היה שווה לשלם.

תזכורת לשאלות"
במה הקורס יכול להעשיר אותי בידע שאני לא יכול לקבל מאורי שמיר או ארנון לופי או אפי אבישאול וכו'
ולמה אני צריך קורס בכלל עם כולם טסים ללא קורס לא פחות טוב מאלה שעשו קורס ?
למה להשקיע 1000 $ בקורס שעלות התועלת קטנה ?
מה יש ללמוד על מנוע שאורי שמיר לא יכול ללמד אותי ?
מה יש ללמד אותי על הנפות ארנון הר לב לא לימד אותי ?
מה יכולים לחדש לי על נתיבי טיסה ומגבלות טיסה ?
מה יש ללמוד בהמראה תן בגז ושחרר ידיים  והכול עולה ?
מה יש ללמוד בנחיתה ששונה מנחיתות אחרות עד היום ?
ברור שאני מקצין ואני לא מדבר על חרומים , כיבוי מנוע בהמראה ,באוויר
נתיבי טיסה ,התאמת מצנח ומנוע לדרישות  ועוד הרבה
אבל רבקום לא לעשות מזה סיפור גדול (תשאלו את יובל דרורי  צחוק )
וכמו ש ש' אמר לי לפני המראה לא חשוב מה קורה אתה לא שולח ידיים אחורה
ותמיד תכבה מנוע לפני נחיתה (אתה רואה את הכפתור האדום על זה אתה לוחץ )
"

בשמחות (עדיין מחכה לתשובות מהשירשור הקודם)

שי