שותפים לאויר סדנת תירמול בדאונים

[נתי_ה]

הרעיון  :  סדנת שיפור יכולות  תירמול  והכרת  טרמיקות 
            הסבר  ההבדלים  ושיטות   טירמול בין סוגי הטרמיקות השונים ,התנסות מעשית בטיסה  בדאונים .
מטרה  :  בטיחות  הכרות ב בלתי  אמצעית יתרונות וחסרונות של כלי הטייס  השונים השותפים שלנו לאויר . 
המקום:  שדה  תימן מרכז  דאיה נגב .
השיטה  טיסה  עם  מדריך שעוזר  מתקן ומלמד  את שיטת  הטירמול המיטבית
         המדריך  נמצא  באויר עם  הצתלמד  ויכול  לעזור  לתהליך  הלמידה בזמן  אמת .
החבילה  : בין  6  ל10 טיסות  ארוכות  יחסית  , טיסות  של באזור  שעה על מנת  לפגוש טרמיקות  בדרך .
מחירים  מדויקים כפופים  להחלטת  הגזברות ,  הרעיון מחירים  כלכליים קרובים  למחירי חברי מועדון   ככל  שניתן.

היתרונות : הכרת  השותפים  באויר ,  הפרש  המהירויות משמעותי  בין  כלי  הטייס  השונים
            וכדאי  להכיר ממקור ראשון  את  ההתנהגות  של  הדאון ,  וכן  משיגים שיפור משמעותי  במיומנויות
          הטירמול .

למעוניינים  נא להירשם  כאן שם מלא  וטלפון  או  לשלוח  לי  הודעה פרטית  עם  אותם  הפרטים .
מספרהמקומות לצערי מוגבל  למספר  הדאונים  הדו מושביים שבשדה  .


בברכה

נתי

[אריה יעקבי]

נתי,
האם אפשר לבחון את הביצוע במגידו? אני מאמין שלרוב החברים זה יהיה קרוב יותר.
הרעיון בהחלט די מעניין.
אריה

[נתי_ה]

ניסיתי  להעלות את הרעיון   לחברים  במגידו
נתקלתי  בחומה בצורה ,  מאחר ושניים מהבכירים   אצלם ויו"ר  ומדריך  בכיר
חותרים  בקייקים במועדון בשדות ים אתי ,  הרי שיצא  לי  לפגוש בהם , ולנסות לגלגל את הרעיון.

מסתבר שבשדה  תימן הרבה יותר  פתוחים , מה גם שרוב המדריכים הטובים
נמצאים   בדרום  , וההדרכה  כאן היא  רוב העניין, המועדון גם  פחות עשיר מזה שבמגידו כנראה
ומעוניינים  יותר   לעשות  מאמץ , רצון טוב  לשיתוף  פעולה  כאן הוא   בסיס העניין 
בנוסף לכך חזית ים ,  זו ההתמקצעות של הדואים  בדרום ומתאימה  לאלו שממריאים בגרירה
כך ששדה תימן  מתאים יותר .

בעית הריחוק  היא בעיה  קשה , אך  ניתן לפרוס  את הסדנה  הזו על פני  מספר  חודשים :
חודשי הקייץ בעיקר   איך  שנוח או לסיימה  מהר  וכן ניתן לשלב  עם גרירות  בדרום .



בברכה

נתי