לא ברור לי מדוע לא התאפשר לי להגיב בשרשוש הקודם.
בכל אופן, שני דברים:
א. להירגע חברים, חילוקי הדעות הפרטיים כדאי לנהל בפרטי.
ב.הנושא של קיצור ברקסים הוא רציני מידי בשביל שהוא ייבלע בין הטחות האשמות הדדיות.
ג. אני הייתי מתקן את הניסוח של המסקנה " שאין לקצר ברקסים אלא ע"י ..... מוסמך וכו'".
ד. הניסוח הנכון לעניות דעתי" "אין לקצר ברקסים לעולם" רק להשאיר אותם באורך האוריגינלי שהיצרן קבע. מי שרוצה לטוס עם ברקסים מקוצרים, כי יש לו ידיים ארוכות מאוד או כי קשה לו או לה, לעשות "פלייר" אפקטיבי כי יש לו/לה ידיים קצרות או מכל סיבה אחרת של נוחיות טיסה, שילפף עד כמה שירגיש נוח. אבל קיצור רקסים להוי ידוע, שבדגמים מסוימים אפילו מספר ס"מ לא רבים יכולים להוציא את המצנח מהתקינה. ואז במצבים לא נדירים, בעיקר בטיסות בהרים, משיכה ממש קטנה עלולה להוביל להזדקרות כזו או אחרת או ספין ושאר מרעין בישין.
טיסות בטוחות ומהנות
אריה לשובר SOL PARAGLIDERS DEALER
