אדרי, איתי הכל טוב.
אני עונה לך פה על השאלה לא כי אני מומחה גדול או מבין משהו. אלא רק בגלל שאני יודע מה אדם היה עונה אילו היה לו זמן וקצת פחות דיסלקציה.
טרסט HP S שווה בשטחו לטרסט רגיל XS. מה שאומר שאם אתה באמת טס על כזה אז עומס הכנף שלך גדול משמעותית מהחופות של החברים שלך. נוסף לכך ב HP המצנח מקוזז אחרת - מהיר יותר, בנוי בו יותר מתח פנימי (מה שהופך אותו יותר אדיש לתרמיקות למשל) ועוד כל מיני שינויים מסוגים שונים. אם באמת היית טס על כזה, היינו רואים אותך מרביץ באזים בארסוף בחמישה קמ"ש יותר מכל החברה מסביב (אפילו מדוד פרנק). תוסיף לזה את העובדה שטרסט HP קיבל תקינה של CEN-C ותבין שזה באמת לא הגיוני שאתה טס על כזו חיה... ובטח לא היית נהנה מזה כמו שאתה כותב פה. לגבי המשקל שלך, לפי החישוב הנכון של צחי, אתה באמת מחוץ למעטפת המשקלים שקבעו בעפקו. זה לא קטסטרופה. אבל אני שוקל 67 וחושב לקחת את החופה הבאה M. אז אתה צריך לשקול את זה גם. מה גם שזה יתאים לאשה... לא?
לגבי החזרים מעפקו, אני הייתי מציע לפנות ישירות לדילר... הוא יקזז לך את זה מהקורס תרמיקות... או אפילו מהתרמיקות עצמן.
טיסות מהנות
