ספי מצבך טוב

הילדה בסרט כיסתה את העיניים לקראת הנחיתה ...
האמת אחרי שיורדים מטנדם כזה ואישית כמעט סימתי את הקורס בארץ לפני
כשירדתי מהטנדם הראשון בו מלקולם בחן אותי , נשכבתי על הריצפה מפחד ....
אני לא מגזים, העליה ירידה לופים עם הגלשן כשהוא מחובר לכבל
המטוס מזכיר סקי מיים ומפחיד אימים ....
זה נראה קלי קלות זה לא , אילן פגעת בול הרצינות זו מילת המפתח :
המשך סדר היום שם שפשוט לא יכלתי להכניס אחרת הסרט יתארך מדי
הוא : 10:00 הפסקת טיסות כי מתחילה רוח צד !
10:00 ארוחת בוקר .
1100 עבודות תחזוקה כיסוח דשא בנית ההאנגר החדש בנו שם האנגר ענק
במשך יותר משנה , כבר כתבתי בשירשור קודם עבדו שם בסטייל קיבוץ
כל אחד תרם משהו , כך בנו את הבריכה ,חדר ההקרנה , חדר האוכל
וההאנגרים , בסביבות 1200 קשירת כל המטוסים בחבלים לריצפת ההאנגרים
הבאת מכוניות לכיסוי רוח מול ההאנגרים והכנה לסופה טרופית בדרך כלל
בין 1400-1600 בחודשים הללו יולי אוגוסט ,
אם אין צפי לסופה בסביבות 1200 1300 מעלים לאויר קבוצת מתקדמים
בדרך כלל בסוף שבוע , הגלשנים שוכבים על הריצפה כל השבוע פתוחים
מכוסים וקשורים לקרקע , כדי להיות מוכנים לשיגור מידית
מספר פעמים חברה גנבו את החצי שעה לפני תחילת הסופה ונחתו
מיד עם הגעתה , ג'ולי אחת הנשים הגולשות בחוה , שצילמתי אך לא הראיתי
פיספסה את הירידה ונחתה אחרי שענני הסופה כבר נבנו
זכתה לשטיפה מקיר אל קיר מכל החוה על חוסר האחריות שלה , באחת הפעמים
ובצדק , שוב משהו שלא נכנס לסרט .
בחודשים אפריל מאי או אוקטובר עד דצמבר עובדים מסביב לשעון
8-10 המראות מתחילים וטנדמים 12-14 המראות מתקדמים וקרוסים
16-18 המראות מתחילים וטנדמים שוב , אז עובדים 4 מטוסים גוררים
מסביב לשעון כל גרירה 10 דקות נחיתה 2 דקות סה"כ
בשעתיים 10 המראות למטוס או 40 המראות בשעתיים בבוקר
ו120 המראות במשך היום , פשוט בית חרושת לטיסה
בתקופה הזו ניתן להתחיל ולסיים קורס בפחות משבועיים
כלום יחסית לארץ שבו הקורס מתמתח על חצי שנ לפחות
ובהחלט לא מסימים ולו קרוב לרמה הזו .
הרצינות אדירה ולחץ העבודה בלתי נתפס מלקולם שבע שנים לא יצא לחופשה
חוץ מהפעם בה הגעתי לחוה הבחור יצא לחופשה בת שבוע בלבד .
בעצם החוה היא האנשים שמרכיבים אותה והם :
מלקולם מייק ברבר לורי מנהלת המשרד מיק המדריך קרליניו בשה
טייס גורר בכיר טיילר טייס גורר 2 אריק וגווין חרוצים במידה שלא
תיאמן והטבח ג'ים , זו החוה זה המועדון , כפי שכתבת תענוג צרוף
וקורס מדהים ברמתו מבחינת כלים שניתנים לגולש המתחיל
ויכולת לימוד חשיבה באויר והתמודדות עם מצבי לחץ
דברים שלא יכלתי כמובן להעביר במסגרת הסרט הזה
אך אולי אצליח בסרטי המשך .
אני שמח שהצלחתי להעביר משהו מזה החלק החשוב הרצינות
בעשר דקות סרט .
בפעם הבאה מקסיקו ווייה דה ברוו לא לפני עוד ביקור בואלאבי .