כתב נושא: ופתאום שאלו אותי  (נקרא 2812 פעמים)

0 משתמשים ו- 1 אורח נמצאים בנושא זה.

מנותק רולי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4015
  • מין: בן
  • +MARGARITA GIN CARRERA
    • דוא
ופתאום שאלו אותי
« ב- : May 14, 2013, 08:17:43 pm »
ולא ידעתי מה לענות...

הציוד שלנו (מרחפים) שוקל בערך 20 ק
כמה שוקל כל הציוד שלכם? כולל הכל,מיכשור,נעליים,רתמה ,גלשן מים מצלמה....

אנחנו פשוט שוקלים את עצמנו עם הציוד על הגב (לבושים לטיסה).... לא נירא לי שאתם יכולים בלי להוציא את המשקל מהחדר.....:)
« עריכה אחרונה: May 14, 2013, 10:34:58 pm על ידי ROLLY »
מרחף כרוני עכשיו עם מצנח

מנותק gider

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 2005
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #1 ב- : May 14, 2013, 11:11:25 pm »
רולינקס אצלנו זה קצת משתנה ...
גלשן שוקל בין 23 ל 33 ק"ג תלוי אם זה גלשן מתחילים/מתקדם ובגודל שלו .
רתמה שוקלת בערך בין 3 ל 8 ק"ג תלוי בסוג ובגודל שמותאם לטיס (רגילה,תחרותית..)
ושאר הציוד מצלמה ואריו וזה .. כבר לא שקלתי :)
« עריכה אחרונה: May 15, 2013, 11:42:28 am על ידי gider »

מנותק mikiweiss

  • פורום גלישה אוירית
  • מצאתי פסיפס
  • ******
  • הודעות: 456
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #2 ב- : May 14, 2013, 11:15:23 pm »
גלשן מתחילים 22-25 ק"ג, גלשן מתקדם 35 ק"ג, גלשן כנף קשיחה 40 ק"ג. כל היתר: ריתמה, קסדה,  מכשיר קשר ומכשירי טיסה - דומה לשלכם. וכמו שאתה יודע: ככל שכלי טיס כבד יותר הוא טס טוב יותר (זה לא תמיד תופס, אני יודע אבל זה הכיוון).

מנותק mikiweiss

  • פורום גלישה אוירית
  • מצאתי פסיפס
  • ******
  • הודעות: 456
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #3 ב- : May 14, 2013, 11:23:33 pm »
רולי, אולי אתה יכול לפרסם בפורום שלכם הודעה? לפני כחודש מישהו מהצנחנים שגר בזכרון השאל לי מכשיר וואריו. לצערי איבדתי את הנתונים שלו ואפילו את שמו אני לא זוכר. אז שיצור איתי קשר, כדי שאוכל להחזיר לו את המכשיר. רציתי לבקש ממך עוד משהו, אבל שכחתי...תודה

מנותק נולד לעוף

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • מצאתי פסיפס
  • *******
  • הודעות: 356
  • מין: בן
    • דוא
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #4 ב- : May 15, 2013, 08:35:01 am »
היי רולי ,
אצלינו פחות חשוב לנו משקל הגלשן (כמובן שכשסוחבים אותו לעמדה בכמון  זה פתאום נהייה חשוב, אבל זה לא העניין  :-\).
לכל גלשן יש את טווח המשקלים להם הגלשן מיועד. כשרוכשים את הגלשן מחפשים לפי גלשן המתאים למשקל שלי.
כמובן שהכוונה היא למשקל תלייה סופי. כלומר, משקל עצמי עם כל הציוד: ריתמה, מכשירים, כיסויי גלשן, מים וכו'.
משקל הגלשן הוא, כמובן, נתון ידוע המסופק עם הגלשן (כל דגם עם מידת הכנף שלו מגיע עם המשקל שלו).
הריתמה, עם כל הציוד משתנה מאחד לשני (תלוי בסוג הריתמה ובאיזה ציוד לוקח כל אחד לטיסה).לדוגמא, אני שוקל 80kg והריתמה עם כל הציוד הנלווה עוד 15kg(!!! בחיי). יוצא שה-
Hook in weight שלי הוא 95kg, שזה במרכז טווח המשקלים של הגלשן שלי.
לגבי המשקל של הגלשן... טוב, באוויר הוא כבר לא מעניין אותי :)

מקווה שזה ענה לך על השאלה.

דוד מיקלס
David Miqueles
דוד מיקלס
David Miqueles

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #5 ב- : May 15, 2013, 11:18:31 am »
היי רולי ,
אצלינו פחות חשוב לנו משקל הגלשן (כמובן שכשסוחבים אותו לעמדה בכמון  זה פתאום נהייה חשוב, אבל זה לא העניין  :-\).
לכל גלשן יש את טווח המשקלים להם הגלשן מיועד. כשרוכשים את הגלשן מחפשים לפי גלשן המתאים למשקל שלי.
כמובן שהכוונה היא למשקל תלייה סופי. כלומר, משקל עצמי עם כל הציוד: ריתמה, מכשירים, כיסויי גלשן, מים וכו'.
משקל הגלשן הוא, כמובן, נתון ידוע המסופק עם הגלשן (כל דגם עם מידת הכנף שלו מגיע עם המשקל שלו).



אז משקל הגלשן כן חשוב אם הוא מחושב במשקל הסופי.

אצלנו זה נקרא  all up weight שזה בעצם המשקל שהעילוי של הכנף צריך לסחוב שהוא כמובן כולל את משקל הכנף עצמה, ונראה לי שלזה רולי התכוון, איך אתם מודדים את הall up שלכם?
אצלנו זה די פשוט אתה לוקח את התיק עם כל הציוד בפנים כולל מים נעליים וביגוד ועומד איתו על המשקל בחדר. אם הבנתי נכון אתם פשוט עושים את אותו הדבר ללא הגלשן ואז מוסיפים את משקל הגלשן שהוא נתון ידוע מראש. לא מסובך.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק gider

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 2005
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #6 ב- : May 15, 2013, 11:51:30 am »
זה עוד יותר פשוט , לכל גלשן יש פשוט טווח משקלים שהיצרן רושם של הסה"כ שנתלה על הגלשן .
הם רושמים מינימום מקסימום , ותווך קטן יותר  שהוא האופטימום .
גולש שנמצא בתחילת הסקלה משלם בקושי ודיליי בשליטה על הכלי , וגולש שבצידה השני של הסקלה פשוט טס קצת מהר יותר , משלם בעומס כנף , בעוד יחס הגלישה של הגלשן נשמר .

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #7 ב- : May 15, 2013, 02:03:43 pm »
זה עוד יותר פשוט , לכל גלשן יש פשוט טווח משקלים שהיצרן רושם של הסה"כ שנתלה על הגלשן .
הם רושמים מינימום מקסימום , ותווך קטן יותר  שהוא האופטימום .
גולש שנמצא בתחילת הסקלה משלם בקושי ודיליי בשליטה על הכלי , וגולש שבצידה השני של הסקלה פשוט טס קצת מהר יותר , משלם בעומס כנף , בעוד יחס הגלישה של הגלשן נשמר .


כל זה נכון לכל כלי שדואה ולא יחודי לגלשנים. ברור שגם למצנח יש טווח משקלים מותר לשימוש ע"י התקינה וטווח אופטימלי מומלץ ע"י היצרן.

השאלה של רולי הייתה איך אתה בודק מה המשקל all up האמיתי שלך, לא האם יש משקל שמומלץ ע"י היצרן.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק רולי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4015
  • מין: בן
  • +MARGARITA GIN CARRERA
    • דוא
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #8 ב- : May 15, 2013, 02:25:32 pm »
זה עוד יותר פשוט , לכל גלשן יש פשוט טווח משקלים שהיצרן רושם של הסה"כ שנתלה על הגלשן .
הם רושמים מינימום מקסימום , ותווך קטן יותר  שהוא האופטימום .
גולש שנמצא בתחילת הסקלה משלם בקושי ודיליי בשליטה על הכלי , וגולש שבצידה השני של הסקלה פשוט טס קצת מהר יותר , משלם בעומס כנף , בעוד יחס הגלישה של הגלשן נשמר .


כל זה נכון לכל כלי שדואה ולא יחודי לגלשנים. ברור שגם למצנח יש טווח משקלים מותר לשימוש ע"י התקינה וטווח אופטימלי מומלץ ע"י היצרן.

השאלה של רולי הייתה איך אתה בודק מה המשקל all up האמיתי שלך, לא האם יש משקל שמומלץ ע"י היצרן.
אני צריך מתורגמן קבוע.. משרה מלא.. אתה מוכן?
מרחף כרוני עכשיו עם מצנח

מנותק חגי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 1789
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #9 ב- : May 15, 2013, 03:11:44 pm »
צחי משקל הגלשן אינו רלוונטי בהמלצת היצרן לטווח המומלץ. איכשהוא הבנת לא נכון.
מה שמעניין זה כמה הגולש שוקל על ציודו.
מסתבר שיש פערים גדולים בין רתמות פשוטות עם מצנחים קטנים ואתמות אחרות עם מצנחים גדולים.
למשל הרתמה של גשוי שוקלת בערך חצי משל הרתמה של מיקי.
כמה כבדות הנעלים של כל אחד וכמה מים הוא לוקח זה כבר עניין שמשתנה.
בדרכ מעבר למשקל הגולש יש להוסיף ברב המקרים בין 7 ל 12 קג.
מי שרוצה לדעת מה המשקל הכולל צריך להוסיף את משקל הגלשן.כפי שכתבו זה נע בין 22 ל 35 קג ברב המקרים.
« עריכה אחרונה: May 15, 2013, 03:13:24 pm על ידי חגי »

מנותק gider

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 2005
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #10 ב- : May 15, 2013, 03:18:49 pm »
צחי אם זאת השאלה אז התשובה היא :
תעמוד על המשקל כשהרתמה עליך+ ואריו ומצלמה ביד , ותוסיף במחשבון את המשקל של הגלשן שלך שידוע מראש :)

מנותק צחי רייל

  • מנהל פורום
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *****
  • הודעות: 10310
  • מין: בן
  • ARTIK 4 29
    • דוא
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #11 ב- : May 15, 2013, 05:01:16 pm »
צחי אם זאת השאלה אז התשובה היא :
תעמוד על המשקל כשהרתמה עליך+ ואריו ומצלמה ביד , ותוסיף במחשבון את המשקל של הגלשן שלך שידוע מראש :)


שזה בדיוק מה שאני אמרתי כמה הודעות למעלה ...


אם הבנתי נכון אתם פשוט עושים את אותו הדבר ללא הגלשן ואז מוסיפים את משקל הגלשן שהוא נתון ידוע מראש. לא מסובך.
don't fly faster then your guardian angel

מנותק רולי

  • מורשה רוח הקודש - הפורום הסגור
  • הגעתי לאוסטרליה
  • *******
  • הודעות: 4015
  • מין: בן
  • +MARGARITA GIN CARRERA
    • דוא
בעניין: ופתאום שאלו אותי
« Reply #12 ב- : May 15, 2013, 05:20:37 pm »
צחי אם זאת השאלה אז התשובה היא :
תעמוד על המשקל כשהרתמה עליך+ ואריו ומצלמה ביד , ותוסיף במחשבון את המשקל של הגלשן שלך שידוע מראש :)


שזה בדיוק מה שאני אמרתי כמה הודעות למעלה ...


אם הבנתי נכון אתם פשוט עושים את אותו הדבר ללא הגלשן ואז מוסיפים את משקל הגלשן שהוא נתון ידוע מראש. לא מסובך.

שאילה פשוטה...הסתבכנו :-[
מרחף כרוני עכשיו עם מצנח