יש הרבה דברים שאפשר ללמוד מהתאונה של דני, לא לנחות בכלל באותו השדה זה לא אחד מהם.
אמנם קצת באיחור, אבל רק עכשיו יצא לי לקרוא את השירשור.
צחי, אני חושב אחרת ממך.
בנוגע למסקנות מהתאונה, לקחתי לעצמי מספר תובנות:
1. בתכנון נחיתה להתרחק כמה שאפשר מטריגרים פוטנציאלים. קו הבתים בתבור הוא טריגר.
2. אם התקבלה ההחלטה ללכת לנחיתה, ללכת עם ההחלטה מתחת לגובה קריטי. כל אחד יכול להגדיר לעצמו מהו גובה זה בהתאם לרמתו.
3. מתחת לגובה זה, כל הריכוז בסריקת השטח שנקי ממכשולים (ודאסטים) ושמירת החופה מעל הראש. אין ניסיונות הצלה בגובה זה.
4. תמיד לקחת בחשבון שקריסה אלימה יכולה לסובב אותנו ב 180 מעלות. ניסיונות בתבור לנחיתה בסמוך לשביל במצב כזה, תכניס אותנו לבתים.
ובנוגע לתאונה של דני, אני כן חושב שנתקל בדאסטי. מהאוויר היה נראה שנופל ממנו משהו. לאחר מכן התברר לי שכנראה המשהו הזה עלה מהקרקע. לא ברור לי למה התחקיר שפורסם לא ציין זאת (כעובדה ולא בהכרח כמסקנה). בנוסף, דני פגע תחילה בבית ורק לאחר מכן בעץ.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
תודה ניר.
אני מבין שלא כל יום אותו הדבר. ושביום של הסרט הוא יום רגוע יחסית. אני הגעתי לאותם מסכנות פחות או יותר. וזה לא אומר שוכני אנחת רק בשדה הגדול, או שבגובה 400 מ מעל השדה לא אנסה להציל.
משהו נישאר באוויר אחרי כל תאונה .......
