מגבלות?

[ira_yifa]

משה, נראה לי שמשהו לא בסדר במחשב שלך. התכוונת להעלות תמונה והעלית גיבוב של אותיות במקום.

[צחי רייל]

הסדר אותו ״כופה״ מודיעין טייס נובע מהעובדה   שאת השמים הצרים של מדינת ישראל חולקים 2 סקטורים:  חיל האויר מצד אחד ותעופה אזרחית מצד שני.
השאיפה של התעופה האזרחית היא לטוס בכל מקום וזה מובן כי הרי מי רוצה מגבלות...
וכאן נכנסות מידי פעם מגבלות ח״א הנוגעות לאימונים או למצבים בטחוניים.

להזכירך כל הדיון פה הוא בגלל שח"א בכלל לא מבין למה יש את המגבלה ואף טוען שאין צורך בה (בפרוש יב"א אמרו "תטוסו לאן שאתם רוצים").

בינתיים אני דווקא נהנה בכל פעם אני משתפר בטיסות מערבה. היום טסתי לאיכסל משם דרומית לעפולה ונחיתה בעפולה (איפה שאספתי את טקסי לא מזמן) ביום שבלי מגבלות רובנו בכלל לא היינו חושבים לטוס מערבה. 

[נועם פרידמן]

צחי הקיבעון הוא האויב של רבים,יש ימים רבים בתקופה זו שאפשר לטוס מערבה בלי בעיה ולראות את העמק מכיוונים אחרים,לפעמים זה לא הולך אבל עם קצת ניסיון וההצלחות הולכות ומיתרבות,אין ספק שהמיגבלות עזרו לצאת מהקיבעון,נקווה לעוד ימים שכאלו בשבועות הקרובים,בסופש הקרוב אולי מערכת גשם נחמדה,או שאם יהיה לנו מזל אולי היא תיתאדה ותשאיר לנו אחלה תנאים,ואם יירד גשם אני גם אקבל אותו בשימחה,הגיע הזמן להינות מקצת גשם שייצבע את הנופים שלנו בירוק

[צחי רייל]

המערכונת של שישי כבר מתחילה להתפוגג ויש לה עוד 6 ימים, לא מאמין שישאר ממנה משהו עד אז. מצד שני קצת חבל כי שבת נראה ממש טוב עם עננים וכמעט בלי רוח 

אבל הכיף האמיתי היום היה הצלה מ100 מטר מעל הגגות של דבוריה ל1550 עם קהל מלא בעמדה (הייתי היחיד באוויר באותו זמן). בטוח שהיו הרבה התערבויות יצליח/לא יצליח בעמדה על ה0.5+ שהיה לי בהתחלה.

[אורי שמיר]

   משה יקירי,
רק הראתי את הבסיס שממנו נגזר הפמ"ת הנשלח אליך.
אף אחד לא מצפה ממך לפענח  NOTAM  אבל לשם הסבר צירפתי את המקום בו הוא מפורסם
אגב, ברשת יש הסבר מפורט לקריאת ה NOTAM  אם אתה מעוניין

יום טוב ובוקר נפלא

אורי

[אבי שאול]

אורי אתה יכול בבקשה להסביר לי מה משמעות המילה ,הפמ"ת, NOTAM ,אז"מ ?

אני כל מה שאני יודע זה :

1.לפרוס את המצנח 
2.לחבר את עצמי
3.לרוץ מהר קדימה
4. לקפוץ
5. במידה וקורה משהו מוזר אז להרים ידיים 

ואם המכשיר החדש שקניתי מצפצף אז יש סיכוי שאני הסחף היום לקרוס 
ספורט מוזר הספורט הזה

[ira_yifa]

אבי, אל תשכח: כאשר אתה רץ קדימה חשוב מאוד שקדימה יהיה בכיוון הפוך מהמצנח!

[gider]

רומן, זה לא עובד ככה לצערנו.
יב״א 6 אינה אחראית על אישורי טיסה ברחבי הארץ.
הגוף היחידי שנותן אישורים אלו הוא ״מודיעין טייס״ והוא עושה זאת על סמך נתונים אזרחיים ובטחוניים שמוזנים דרכו!
אגב, לידיעת כולם קדם נתוני הפמ״ת (פרסום מידע תעופתי)  שמקבל משה גרד, מופצים ב MOTAM  על ידי מודיעין טייס יום יום לפעמים גם במרווחים של שעה אחת אחר השנייה.
קישור להסבר על הפמ"ת - כאן: http://caa.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=584&Itemid=80

דוגמא לסגירה העכשוית: איסור טיסה 10 ק"מ מהגבול ניתן לראות ב Notam NO: C2000/12  שימו לב להתחלה ולתוקף.

אורי שמיר

אורי אני קצת מבולבל , פה רשמת את הדברים האלו ובפורום בקאי רשמת :

"שלום לכולם
הבועות היחידות שסגורות הן: כרמיאל, מגידו מערב ומזרח ועין גדי.
בכל מקרה , סגירה עם היב״א מספיקה בהחלט - יש לי את זה כתוב שחור על גבי לבן ממנחם ממודיעין טיס.

הנסיון של רשות התעופה לכפות סדר מבלי לתת פתרון אינו חוקי ולדעתי יהיה להם קשה להתמודד עם העניין הזה בבית המשפט... "

http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?forumid=1411&messageid=165191558