טיסה ראשונה עם הלייט ספיד בזכרון

[הילד]

Lite Speed - first time in zichron on Vimeo

[חגי]

שמח שאתם צוברים ניסיון באתר. בסופו של דבר חוץ מגרירות בדרום וימים של אפיק ים סוף עם מזרחיות , זיכרון הוא האתר היחידי שמאפשר קרוסים של 70-80 קמ .
רק להזכיר לכם -
צפונה ניתן לטוס מזיכרון דרך חיפה עד מבוא חמה או לכיוון רכס הר הארי. נדמה לי שאני עשיתי פעם טיסה מזיכרון דרך חיפה עד לאזור צומת המוביל.
מזרחה - דרך עפולה לבית שאן או דרך התבור לבית השיטה או פשוט להמשיך למבוא חמה (הכל טיסות שנעשו בעבר חלקן במסגרת ליגות)
דרומה - דרך מגידו עד לטרון או אלעד / צומת סביון.(שוב , טיסות שבוצעו בפועל)

[אפרוח_של_ברזל]

עד לטרון? איך עוברים את CTR נתב"ג?

[חגי]

2 אפשרויות
אחת - מהר ונמוך (קצת בעייתית)
השניה- גבוה ובזהירות

מי שעשה את הקרוסים האלו- יגאל ספיבק(שפרש אחרי ארוע פגיעה בחוטי חשמל בזיכרון ונחיתה באמצע הכביש) וירון לוין אולי יכולו לספר איך עקפו את המכשול. אני מניח שאם עוברים מספיק מזרחית לשדה התעופה ובגובה של 1500 מטר אתה די מסודר לפחות ביחס לפינלסטים שנמצאים בשלב זה בהקפה הרבה מתחת 1000 מטר.
פעם אחת הגעתי יחד עם אילן עד אזור אלעד. ישבנו בגבהים של 800-1000 בלבד ולכן כשראיתי בואינג מגיע להקפה ונחיתה על המסלול לכיוון מערב (הקפה דרומית לשדה התעופה ופיינל מעל האזור שמזרחית לנתבג) הודעתי לאילן שאנחנו חותכים לנחיתה ולא ממשיכים.

[יובל ענבר]

חברים,
אני מודה שאני קצת המום מההמלצות קראתי כרגע בשרשור.
שיהיה ברור!
אסור לעבור בתחום של נתב״ג ובטח לא לעשות שיפוטי גובה מעל מטוסי נוסעים בפיינל!
יש מי שעשו עברות כאלו בעבר וממש אין להם על מה להתגאות למעט הטימטום!
אין לאף אחד זכות לסכן חיי אדם אחר (ובטח לא 300 ומעלה בו״ז).
אם אני אדע על מישהו כזה אני מבטיח להלשין עליו לרשויות.

[אפרוח_של_ברזל]

טוב, יש לי שאלה תמה...היום בעידן הפלאפונים ,כשאין בעיה לאבטח מכשיר כזה, ואפשר להתקשר לבקר, להזדהות, להודיע על נוכחות ולתאם מעבר...מה מונע מאיתנו בעצם לעשות את *זה*?

[נדב ארידן]

כן בסגנון "הי נתב"ג תעכבו המראות ונחיתות לחמש דקות אני עובר"

חחחחח ממש