אזהרה לבעלי Gin Safari tandem

[ittai]

Safari: Safety Notice

We have found that the brake lines on some Safari tandem paragliders may wear prematurely. The probable cause is interaction between the brake line and the metal swivel. In the worst case, the brake line may fail in flight.

We will be sending a replacement brake line kit to GIN distributors immediately. Owners of all Safari paragliders are asked to inspect their brake lines for signs of wear or damage to the outer sheathing, and contact their GIN dealer for a replacement brake line kit. The kit consists of a set of plastic barrels and replacement lower brake lines. Fitting is straightforward: the plastic barrel is fed through the swivel and then the brake line is fitted in the normal way.

Until the replacement brake line kit is fitted, pilots flying the Safari should take extra care to inspect the brake lines for signs of wear, and avoid any extreme manouvres. In the unlikely event that a brake line fails in flight, pilots are reminded that the glider can be controlled using the rear risers.

[דוד פרנק]

איתי, מעולה שהבאת לפורום את אזהרת הבטיחות בהקשר לטנדם מסוג ג׳ין ספארי.
הרשאתי לעצמי לתרגם בעברית פשוטה לכל המעוניין בגלל עניין הבטיחות. איתי,תקן אותי או תוסיף אם יש צורך:


קיימת תופעה של בלאי מואץ במיתרי הברקס הראשי באזור הסוויל שעל ידית הברקס.
מצב זה מאוד מסוכן ובמקרים קיצוניים יכול להביא לקריעת המיתר, במקרה של כשל באוויר, יש לבצע ניהוג בעזרת הרייזרים האחוריים.
חברת ג׳ין מספקת לדילרים קיט שמכיל זוג מיתרים וגלגלות פלסטיק להחלפה פשוטה.

[ittai]

לא הגלגלת

הסוויל שנמצא על ידית הברקס (מה שמונע מהמיתר להסתובב סביב עצמו).

[דוד פרנק]

אתה רואה מה זה, כמעט והבנתי...
תוקן בהודעה המקורית...

[דוד פרנק]

יש שמועות שאתה מפצה כל בעל ספארי בקסדת ג׳ין חדשה על הפאדיחה 

[ittai]

הפאדיחה היא שאין לג'ין קסדות 

[ניר ארואסטי]

באמת פדיחה

[ittai]

כתומצ'יק תיכף נעבור לאגד !

[דוד פרנק]

איתי, תחשוב טוב ותראה שהפאדיחה היא ״i rest my case".   או אם לא הבנת, אז תחליף בהודעה המקורית את המלים ״קסדת ג׳ין חדשה״.  ב -  ״סופ״ש בגדרה״.