נדמה לי שהאירוע מתרחש ב 12:51
אם כבר פרסמת אותו בלאונרדו.
לדעתי ב13:08:16 מתחילה הקריסה, 13:08:22 הספין, 13:08:24 פרשוטל, 13:08:30 טיסה נורמלית.
הקריסה בגובה 747, עד לספין איבוד גובה של 15 מטר (שקיעה 2.5-), הספין עצמו איבוד גובה של 10 מטר ב2 שניות (5-), הפרשוטל+נדנודים+חזרה לטיסה איבוד גובה של עוד 20 מטר ב6 שניות (3.3-). סה"כ 45 מטר עד סוף הארוע.
שימו לב שזה מראה בדיוק את מה שניסיתי להגיד קודם, איבוד הגובה על תגובת יתר הוא משמעותית גדול יותר מאיבוד הגובה בטיסה על חצי כנף. אין מה למהר לפתוח את הקריסה זה קצב שקיעה שאפשר לנחות איתו. שמירת כיוון ובמקרה כזה שאתה לא ממש קרוב להר אפשר גם רק להאט את קצב הסיבוב לקצב נשלט (שלא מאיץ) לא צריך ממש לטוס בקו ישר כמו סרגל. ז"א רק צריך לשמור את המצנח שלא יכנס לספירלה או ספין, כל דבר בינהם זה בסדר ותוך כמה שניות יסתדר לבד.
עם שמירת כיוון כל העסק היה נגמר במקסימום עוד כמה שניות בשקיעה של 2.5.
